칼럼: 유럽은 관료주의 개편으로 녹색 에너지 기후 장애물을 높였습니다.

340헥타르의 태양광 설치는 12가구로 구성된 Hjolderup 마을을 둘러싸고 있습니다. 300MW 태양광 발전 단지는 북유럽 최대 규모가 될 것이며 덴마크 유럽 에너지에 의해 2023년 2월 21일 덴마크 남부 Aabenraa 서쪽 Hjolderup에 건설되고 있습니다. Ritzau Scanpix/via REUTERS/파일 사진 라이센스 권리 획득

콜로라도 리틀턴, 4월 25일 (로이터) - EU 국가들은 이번 주에 지역의 탄소 거래 제도 및 배출법에 대한 대대적인 변경을 승인했습니다. 이로써 산업 오염에 따른 비용이 더 커지는 동시에 유럽의 에너지 전환을 가속화하는 데 사용될 수십억 유로의 자금을 창출하게 되었습니다.

금속, 비료 및 시멘트와 같이 탄소가 많은 수입 제품에 부과금을 적용하고 배출 한도를 운송 부문으로 확대하는 다른 최근 법안과 함께 최근 입법이 활발하게 진행되는 것은 유럽의 배출 관리 도구가 크게 강화되었음을 나타냅니다.

이번 정책 움직임은 유럽연합 27개 회원국 간의 치열한 토론과 타협 끝에 나온 것이며, 유럽이 배출 감소 목표를 실현하는 데 도움이 되는 동시에 주요 산업이 탄소 배출량 감축 목표를 성공적으로 전환할 수 있도록 돕는 핵심 발사대로 국회의원들로부터 환영을 받았습니다. 화석연료 사용.

그러나 새로운 법률과 표준은 또한 러시아의 우크라이나 침공으로 촉발된 2022년 에너지 충격으로 여전히 휘청거리고 있는 여러 유럽 기반 기업에 새로운 부담을 안겨줄 것이며, EU 회원국, 특히 폴란드 간의 관계를 더욱 악화시킬 수 있습니다. 그리고 헝가리는 탄소 시장 개혁에 반대표를 던졌습니다.

유럽연합의 배출권거래제(EU ETS)는 오염을 줄이기 위한 재정적 인센티브를 제공하는 동시에 다량 배출자에게 처벌을 가함으로써 배출을 관리하는 지역의 주요 장치입니다.

이번 주에 합의된 주요 변경 사항에는 2030년까지 EU 총 배출량 감소율을 가파르게 늘리는 것과 항공을 포함한 특정 중오염 물질에 할당되었던 무료 허가를 단계적으로 폐지하는 것이 포함됩니다.

해운 회사도 이제 처음으로 ETS의 범위에 속하게 되므로 향후 몇 년 동안 배출에 대한 새로운 벌금을 점진적으로 줄이거나 지불해야 합니다.

유럽의 건물, 도로 운송 시스템 및 기타 소규모 산업의 배출도 지역 전력 및 연료 비용에 따라 2027년 또는 2028년부터 시작되는 새로운 거래 제도에 따라 적용됩니다.

기존 및 계획된 ETS 제도를 뒷받침하는 추적 시스템을 고려할 때 사실상 유럽 경제의 모든 주요 부문이 새로운 법률의 영향을 받게 됩니다.

제조업체와 같은 많은 주요 부문은 이미 급속한 탈탄소화 추진에 착수했으며, 2030년에 유럽의 전력망을 통해 흘러갈 저비용 재생 에너지의 양이 늘어나는 혜택을 누릴 수 있습니다.

결과적으로, 주로 전력망에서 전력을 공급받지 않는 기업과 산업에서는 새로운 표준을 준수하는 데 드는 비용이 상대적으로 쉬울 수 있습니다.

서유럽의 많은 가정과 사무실은 열 펌프에 대한 대규모 보조금과 임박한 배출 제한을 완화할 에너지 절약 인프라 업그레이드 덕분에 비슷한 위치에 있게 될 것입니다.

그러나 화학제품 생산업체, 제련 및 정제업체, 유리, 세라믹, 종이, 시멘트 제조업체를 포함한 다른 중요한 유럽 산업은 비용을 억제하면서 새로운 배출 한도를 충족하는 데 더 힘든 시간을 보낼 것입니다.

이들 부문 중 다수는 높은 전력 수요로 인해 그리드에 쉽게 연결할 수 없으며, 국제 비용 경쟁력을 약화시킬 수 있는 값비싼 시설 업그레이드 없이는 이들 부문에서 발생하는 배출량을 줄이기 어려울 수 있습니다.

마찬가지로, 현재 화석 연료 보일러를 사용하거나 주로 석탄 및 가스 연소 그리드를 사용하는 국가의 가정, 사무실 및 기업도 새로운 표준을 경제적으로 준수하는 데 어려움을 겪을 것입니다.

이를 돕기 위해 ETS 및 기타 출처에서 모금된 자금을 사용하여 전력 시스템 점검 및 시설 업그레이드에 일부 재정 지원이 제공될 것입니다.