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소식

Jan 17, 2024

한 번 도전해볼 만한 최고의 전기 오토바이 10대

이미 오토바이 소유자이거나 곧 소유자가 되려는 경우 전기 오토바이 구입을 간과하지 마십시오. 스릴과 모든 편의 시설을 갖춘 최고의 이륜차입니다.

전기 오토바이를 타면 많은 이점이 있습니다.현대 모터 기술의 사용 덕분에 전기 자전거는 즉각적인 출력, 스릴 넘치는 가속 및 머리카락이 자라나는 성능의 이점을 누릴 수 있습니다.

그리고 많은 오토바이 운전자가 빠른 속도와 이륜차의 즐거움을 추구하기 위해 자전거를 타기 때문에 전기 오토바이는 기존 오토바이 운전자와 신규 오토바이 운전자 모두를 포함한 다양한 라이더의 관심을 끌고 있습니다.

전기 오토바이는 우리가 바라는 환경적 후광은 아니지만 여전히 영향을 미치기 때문에 확실히 미래입니다. 공기가 깨끗하고 소음이 적다는 것은 큰 장점이며, 가스 모터는초록색은 아니야상상할 수 있듯이 자동차와 비교해도 마찬가지입니다.

심지어레이싱 세계 전기적 가치를 본다. 2019년부터 MotoGP를 지원하는 MotoE 월드 챔피언십은 전기 오토바이만을 사용하는 레이싱 클래스입니다. 이는 전기 오토바이가 얼마나 흥미로운지 보여줍니다.

Isle of Man TT는 수년간 전기 오토바이를 홍보해 왔으며, 경주에서 가장 성공적인 라이더라면존 맥기니스, 전기 오토바이를 타는 즐거움을 얻을 수 있다면 아마도 당신도 그렇게 될 것입니다.

현재 업계에는 두 종류의 성인용 전기 오토바이가 있습니다. 하나는 더 작은 페달 지원 스타일이고 다른 하나는 강력한 가속력과 보다 전통적인 라이더 경험을 갖춘 더 견고한 e-모토입니다.

이 기사에서는 최고의 전기 오토바이 모델을 살펴보면서 후자, 즉 우리가 이미 알고 사랑하는 클래식 자전거와 유사한 최고의 전기 오토바이 모델에 중점을 둘 것입니다.

업계 현황(유명 기업이 누구인지, 어떤 모델을 보유하고 있는지, 이들 중 하나의 정상 가격이 얼마인지)에 대해 잘 알지 못한다면 이 기사가 도움이 될 것입니다. 전기 오토바이가 여기에 있습니다.

지금까지 출시된 최고의 전기 오토바이를 진지하게 살펴보겠습니다. 고려할 가치가 있는 몇 가지 즐겨찾기는 다음과 같습니다.

Zero DSR/X는 초급부터 중급 오프로드 라이더를 위한 몇 가지 사랑스러운 기능을 갖추고 있습니다. 예를 들어, 첨단 데이터 모니터링 유틸리티는 제동 및 가속 중 역학을 측정하여 라이더 제어를 촉진합니다.

타이어 미끄러짐을 교정하는 링크드 브레이킹(Linked Braking)과 타이어의 전복을 방지하는 차량 홀드(Vehicle Hold) 기능이 탑재되어 있습니다.가파른 경사 . 또한 Bosch Offroad Motorcycle Stability Control을 갖춘 최초의 자전거라고도 합니다. 오프로드에서의 편안함을 위해 직립 자세와 높은 클리어런스를 갖추고 있습니다. 초보자에게 적합하지 않은 점은 자전거의 무게가 544파운드에 달한다는 것입니다.

Zero의 소프트웨어인 Cypherill+는 단계별 내비게이션 및 배터리 용량 정보를 제공합니다. 자전거의 강력한 오프로드 구성 요소에는 약 7.5인치의 Showa 서스펜션 이동 거리와 31.7인치에서 34.1인치까지의 시트 높이가 포함됩니다. DSR/X는 166파운드-피트의 토크와 100마력을 자랑합니다.

도로 합법화요? 정답은 아니지만, 이 멋진 e-moto는 도로용으로 제작되지 않았습니다. KTM 프리라이드 E-XC 입니다.— 미국에 출시된 최초의 전기 KTM 그리고 도로용이 아니기 때문에 KTM은 이 멋진 기계로 몇 가지 규칙을 바꿀 수 있었습니다.

범위가 넓거나 최고 속도가 놀라운 것은 아니지만 충전 시간이 빠릅니다. 90분간의 하드 라이딩을 위해 꺼내고, 110분 만에 완전 충전하고, 다시 출발합니다. 본질적으로 오프로드 및 더트 라이더가 즐길 수 있는 훌륭한 전기 자전거입니다.

경량 260V, 3.9kWh 리튬 이온 배터리 팩으로 구동되는 Freeride EX-C는 24.5마력과 31파운드-피트의 토크를 낼 수 있는 소형 모터사이클이며 실제 오프로드 스래싱에 적합한 속도를 자랑합니다.

E-XC에는 클러치가 없고 단 하나의 기어만 제공되므로 기존 모터사이클 운전자에게는 다소 생소할 수 있습니다. 또는 오프로드 라이딩이 저와 비슷하고 클러치가 많이 필요한 경우 판매가 어려울 수 있습니다.

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